En pulserande världsstad

Allt fler rör sig allt längre på allt kortare tid. För Göteborgs­regionen innebär denna utveckling enorma utvecklingsmöjligheter. I visionen Götebor­g 2070 pekar fem stora näringslivs­aktörer ut Göteborg som ett naturligt nav på en skandinavisk arbetsmarknad med 13 miljoner människor.

– Göteborg är en stad som alltid har vänt sig utåt med handelsförbindelser över hela världen, med företag som bedriver global handel och ett geografiskt läge som gör att staden är en naturlig knutpunkt i Skandinavien, säger Åsa Elm, kommunikationschef på MTR, som bland annat driver Stockholms tunnelbana och tågtrafik mellan Göteborg och Stockholm.
MTR, en global koncern med bas i Hongkong, har tillsammans med Volvokoncernen, Volvo Cars, Sweco och Skanska tagit fram rapporten Göteborg 2070 – en vision om hur Göteborg de kommande 55 åren kan utvecklas till ett naturligt nav på en snabbt växande skandinavisk arbetsmarknad.
– MTR har som ambition att länka samman och utveckla samhällen på ett långsiktigt hållbart sätt och för oss är det ett naturligt steg att se hur vi i samverkan med andra kan bidra till att skapa bättre och mer hållbara städer, säger Åsa Elm. Därför har vi varit med och tagit fram två rapporter i Sverige, en om Göteborg 2070 och en om Stockholm 2070.

Höjer blicken

Rapporterna har olika inriktningar och är gjorda med olika samarbetspartners. Men i båda rapporterna pekas på vikten av att höja blicken i frågor som rör infrastruktur och trafik för att skapa långsiktigt hållbara lösningar.
– Det är viktigt att vi redan nu börjar fundera över vilken typ av stad och samhälle vi vill ha så att vi fattar kloka beslut längs vägen. Vi hoppas att den här visionen kan fungera som ett bra avstamp för diskussioner som kan leda framåt.
I rapporten lyfts Göteborg fram som en naturlig knutpunkt på en skandinavisk arbetsmarknad där det går snabbt och smidigt att röra sig och där det är attraktivt att bo och arbeta.
– Högeffektiva transportsystem är nyckeln till en stark tillväxt och där har Göteborg alla förutsättningar att ytterligare stärka sin position när avstånden till huvudstadsområdena i Skandinavien krymper.
Bilden som målas upp i Göteborg 2070 består av ett finmaskigt transportsystem med flexibla hållplatser utan tidtabeller och förarlösa fordon som rör sig på vägar och järnvägar under jord – så att marken ovanpå kan användas till att bygga bostäder och kommersiella lokaler och skapa välbehövliga grönytor i stadsrummet.
– Effektiva och sömlösa transportsystem är viktiga inte bara för att göra det lättare att röra sig mellan olika städer och regioner, utan också för att bygga bort barriärer inom staden. Därmed ökar också den sociala integrationen.

Knutpunkterna allt viktigare

Åsa Elm påpekar att det i ett allt mer uppkopplat och digitalt samhälle finns större möjligheter att arbeta hemifrån, men att människor ändå tenderar att söka sig till fysiska arbetsplatser där de kan träffa andra, möta kunder och ha bra tillgänglighet till handel och service.
– Vi går mot en utveckling där handel och service styr ännu starkare mot platser där människor finns och rör sig. Därför blir stationslägen och knutpunkter allt viktigare platser för nyetableringar.
En viktig framgångsfaktor i bygget av den goda staden är, framhåller Åsa Elm, en fördjupad samverkan mellan näringsliv, offentlig sektor och akademi.
– Vi måste tillsammans diskutera vilken sorts samhälle vi vill ha, så att vi redan i dag kan styra in utvecklingen på rätt spår mot mer attraktiva och hållbara städer.

Högeffektiva transportsystem med flexibla hållplatser och förarlösa fordon är nyckeln till en stark tillväxt, slås fast i rapporten Göteborg 2070.

Relaterade artiklar

• ”Konkurrera med livskvalitet”
• Rekordsatsningar i trafiken
• Regionen satsar på höjden
• På väg mot den jämlika staden
• Regionen samlas på centralen
• Storsatsning för snabba och trygga byten
• Höghastighetståg ger tillväxt och fler bostäder
• En fläkt av Manhattan
• Det nya Göteborg växer fram